传菜电梯1)路基埋件务必坚固靠谱，外笼汽车底盘与基本表面触碰优良，2)保证 滑轨架的垂直度3)联接地脚螺栓务必加弹簧垫圈扭紧4)齿条与传动齿轮间的啮合角空隙为2.1-2.4mm5)斜楔式电梯限速器的斜楔牙墙顶至管表面间距为2.5±8.3毫米;鼓型电梯限速器的蝶簧初安高度为45mm上下;6)插进连接头该涂耐高温润滑脂7)站口应具备充足的承载能力和两侧设护栏。(2)电梯轿厢构件的调整必须调整的新项目较多，都务必用心做好，以保证 一切正常和安全性应用。1)里笼滚轴44与滑轨架立管的触碰2)齿条导轮40与齿条的触碰之上调整时可先松掉对接扣件和固定不动螺帽，控制器好后再次拧紧。3)低限位限位开关碰铁10：在搭建时将碰铁顶尖高度调为3.25m:一切正常运作时调至2.6m上下。4)层次泊车碰铁：要调好第一楼房碰铁，随后按同样高度调好其他各层。调整方式为：使里笼载重量500kg，将碰杆固于管箍中间，高度离站口面2.21m，冉冉升起里笼试其撞击状况和泊车部位并开展调整;5)下极限位碰铁：调整里笼下极限位碰铁32，使其下边顶尖至極限电源开关融头螺丝的中心线间距不超20毫米;6)滑轨架和管道支架的安裝垂直度，当垂直平分墙面方位的垂直度不过关时，可真接用NO1支撑架调整;当平行面于墙面方位的垂直度不过关时，能用调整NO1支撑架的联接长短，或增设垫圈，或者有斜支撑杆时调整抛撑十长短等三种方式调整。三种方式共用时实际效果更强。7)传动齿轮与齿条的啮合角空隙：将里笼支撑点好后松掉降速设备底版固定不动地脚螺栓和导轴榫螺帽，移疏导轮。拧上固定螺钉调整底版部位，或松掉减速机固定不动地脚螺栓、挪动减速机来调整空隙，
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最终再固定不动好。8)速度限制刹车踏板器：原厂时已按照规定的速率调好，一般状况下不允许随便调整。但务必半年查验与再次校准一次;刹车踏板契形块牙墙顶与架管表面中间产生偏位时，能用调整里笼下边的导轮来改正;9)电机磁感应制驱动力：当制动电机的摩擦片损坏后，会使空隙扩大和制驱动力减少，它是不允许的，应按电机使用说明的要求开展调整;10)最大限位开关碰铁： <a href=”http://www.sxcndt.com/”>传菜电梯</a>当高行程开关45与碰铁碰撞泊车时，平衡锤应停在离基本上表面约0.46m的高度上;11)电梯限速器姿势之后的还原调整：①斜楔式电梯限速器：姿势之后可拆卸电梯限速器盖，用螺丝起子轻轻地拨下齿合一起的抽滤块，随后装上外盖就可以搜索刹车踏板块横楔而还原;②鼓型电梯限速器：姿势之后先拿手合闭行程开关10H，开反车使抽滤块撤出齿合，随后拆卸尾盖，卸掉六角槽形螺帽和导向性板，拧转双重螺帽，(下滑刹车踏板)或滚动螺帽(上行下行刹车踏板)，以修复蝶形弹簧的初安高度45mm，用锤头敲击管理中心挤出机螺杆头，就可以促使锥鼓摩擦面充足松驰。接着再次装好导向性板、六角槽形螺帽及轴承端盖，使行程开关10H处在合闭情况。若还原后的制动系统行程安排提升太多，可将蝶形弹簧的初安高度调短一些。
